Sommario

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  • 12/07/2025 16:30 Alain, bimbo di 5 anni scomparso a Ventimiglia: ascoltato un testimone, continuano le ricerche - TorinoToday
  • 12/07/2025 09:45 Garlasco, il Dna nella bocca di Chiara Poggi non è di Sempio o Stasi. Cosa sappiamo: il terzo uomo, la mano sul viso, «più persone sulla scena del delitto» - Corriere Milano
  • 12/07/2025 17:23 Drammatico incidente alla "rotonda del Bennet", due motociclisti morti - VeneziaToday
  • 12/07/2025 16:45 Tragedia sul Lago di Como: scontro tra barche a Viale Geno, morta una donna di 30 anni - QuiComo
  • 12/07/2025 21:27 Un incendio ha causato grossi ritardi sulla linea dei treni ad alta velocità tra Roma e Firenze - Il Post
  • 12/07/2025 15:48 Meteo, rapido peggioramento: in arrivo forti temporali - PisaToday
  • 12/07/2025 17:15 Morte sospetta di un anziano in ospedale: infermiere finisce in carcere con l'accusa di omicidio volontario - ravennatoday.it
  • 12/07/2025 13:21 Lunedì l’autopsia su Gaia Costa, sotto esame il telefono della manager tedesca che l’ha investita - L'Unione Sarda.it
  • 12/07/2025 21:17 Trovata morta nel bosco. Franka Ludwig, qualcosa non torna: indagini sullo smartphone - La Nazione
  • 12/07/2025 21:28 Guerra Ucraina - Russia, news. Putin: usare parole straniere in documenti ufficiali è una minaccia - la Repubblica
  • 12/07/2025 12:15 Le forze israeliane aprono il fuoco sulla folla di civili al centro aiuti: decine di morti - L'Unione Sarda.it
  • 12/07/2025 16:13 Iran, Putin a Teheran: "Accetti l'intesa su arricchimento zero" - Sky TG24
  • 11/07/2025 14:45 PKK, addio alle armi: si dissolve la formazione armata del Partito dei lavoratori del Kurdistan - Il Fatto Quotidiano
  • 12/07/2025 12:33 Unicredit, il Tar accoglie parzialmente il ricorso. Il Mef: “Conferma legittimità golden power” - la Repubblica
  • 12/07/2025 07:08 Concordato Preventivo Biennale: la guida operativa dell'AdE - Altalex
  • 12/07/2025 11:40 Bonus anziani, ora è più facile ottenere 850 euro al mese, è stata semplificata la domanda: nuovo messaggio INPS - Brocardi.it
  • 12/07/2025 08:19 Bper conquista BPS, la soddisfazione di Papa: "Traguardo importante" - SondrioToday
  • 11/07/2025 18:00 Le ultime offerte di Amazon Prime Day 2025: ultima occasione per risparmiare sui prodotti migliori - Multiplayer
  • 12/07/2025 16:00 Una sportiva elettrica senza precedenti: 650 CV e prestazioni al top - Virgilio
  • 11/07/2025 16:58 GTWC | Lamborghini presenta la Temerario GT3, nata e sviluppata a Sant'Agata - Motorsport.com
  • 12/07/2025 16:15 È febbre da Donkey Kong Bananza nella classifica dell'eShop di Nintendo Switch 2 di questa settimana - Multiplayer
  • 12/07/2025 08:11 Gerry Scotti e il commento ai pacchi: "Affari Tuoi si avvicina alla ludopatia" - Adnkronos
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  • 12/07/2025 11:35 Max Pezzali, il concerto stasera a Imola: orari, scaletta, quello che c’è da sapere - la Repubblica
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  • 12/07/2025 09:12 HPV: le azioni per aumentare la copertura vaccinale - Corriere della Sera
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  • 12/07/2025 12:13 Perdere peso? Potrebbe essere una questione di gene: sperimentata una terapia permanente - Tgcom24
domenica 13 luglio 2025
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Era l’11 settembre del 1921 quando gli Amministratori di Primiero e di Feltre deliberarono di costituire un Comitato per la compilazione di un progetto per la costruzione di una Tramvia Elettrica che collegasse Feltre con Primiero. La storia ci ha dimostrato che nonostante tutte le buone intenzioni degli Amministratori di allora, che potremmo definire avanguardisti e attenti alle innovazioni, la tramvia non si realizzò.

Lo Schener rimane la primaria via di accesso alla Valle, ma nonostante le decine di interventi e miglioramenti succeduti in questi 100 anni presenta ancora diversi problemi di viabilità dovuti alla morfologia della sinuosa gola.

Sarebbe curioso scavare negli archivi dei Comuni per scoprire se poi il Comitato riuscì a “compilare” il progetto e come intendevano reperire i finanziamenti.

Tre anni prima era finita la prima grande guerra e il Trentino era stato annesso all’Italia, forse si respirava aria di ricostruzione o fu la prima opera che i Primierotti chiedevano di finanziare al Regno d’Italia. L’anno dopo con l’avvento del fascismo la tramvia fu archiviata e cadde nell’oblio. Qualche decennio dopo prese corpo l’ipotesi di collegare Primiero con Feltre con una galleria dalla Val Noana a Pedavena ma anche quell’idea rimase sulla carta.