Sommario

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  • 20/01/2026 09:12 Camion si ribalta in autostrada, il carico di polli disperso sull'asfalto - RiminiToday
  • 19/01/2026 13:56 Allerta meteo per forte vento, ordinanza del sindaco di Sassari - La Nuova Sardegna
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  • 20/01/2026 09:27 Weber: “Il Parlamento Ue sospenderà l’intesa sui dazi con gli Usa - Il Fatto Quotidiano
  • 20/01/2026 00:01 Guerra Ucraina, Zelensky: "Mosca si prepara a un attacco massiccio, stiamo attenti" - Sky TG24
  • 19/01/2026 14:57 13enne attaccato da uno squalo mentre nuota nei pressi del porto, ora è in gravi condizioni: "Ferito alle gambe" - Il Fatto Quotidiano
  • 19/01/2026 23:03 Novità 2026 per le locazioni brevi - Euroconference News
  • 19/01/2026 09:59 Assicurazione obbligatoria per le moto ferme nei box, arriva il decreto - inSella
  • 20/01/2026 02:15 Nexi, Mercurio azzera la quota ed esce dal Patto con Cdp - Il Messaggero
  • 19/01/2026 15:00 Hera: rileva Sostelia per 138 mln e diventa leader italiano trattamento acque - Il Sole 24 ORE
  • 18/01/2026 17:29 I ricercatori hanno scoperto una falla negli auricolari Bluetooth che permette di localizzare l'utente e ascoltarne le conversazioni - Corriere della Sera
  • 19/01/2026 14:02 IL PRIMO SGUARDO SULLA TERRA PER IL SATELLITE COSMO-SKYMED FM3 - asi.it
  • 19/01/2026 17:00 MIO: Memories in Orbit, la recensione di un metroidvania tra sci-fi e misticismo - Multiplayer
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  • 20/01/2026 05:00 La miniserie sul “Morbo K” che salvò gli ebrei perseguitati. Ma i fascisti non ci sono - la Repubblica
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martedì 20 gennaio 2026
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Si è svolto in questi giorni un incontro online organizzato da Skipass, per fare il punto della situazione sull’apertura della stagione invernale. All’incontro, condotto da Marco Di Marco, direttore della Rivista Sciare, e andato in onda sui canali Youtube, Facebook e Instagram di Skipass, è intervenuta la presidente di ANEF, Valeria Ghezzi, facendo il punto sulla situazione dell’emergenza del settore.

«Se avessimo avuto una risposta sulle aperture staremmo già lavorando per aprire. Abbiamo una situazione sanitaria che non tranquillizza. Oggi c’è grande incertezza e non sappiamo se realmente il 7 gennaio potremo aprire. È difficile pensare a come aprire non avendo un protocollo approvato dal CTS, soprattutto. Se non lo approvano entro Natale, ed è impensabile arrivati a questo punto, il 7 non potremo aprire».

«I governatori dei territori di montagna hanno fatto di tutto per darci una mano, la speranza che ci resta è riuscire ad aprire nella seconda metà di gennaio, che a oggi è l’obiettivo realistico, ma serve che calino i contagi per ottenere questo – ha proseguito la Ghezzi -. Abbiamo scritto a diversi membri del governo, anche tramite Confindustria, ma ad oggi non abbiamo ancora raccolto certezze sul futuro. Mi sono resa conto che vista l’evoluzione della situazione pandemica è molto difficile avere un confronto risolutivo su questi temi».

Il problema non è, però, solo nazionale. «Con l’Austria che aprirà e la Svizzera che non ha mai chiuso, spero che anche in Italia si capisca che non possiamo essere l’unico territorio delle Alpi a non aprire. Anche i francesi hanno un obiettivo di apertura e una chiarezza sui ristori, cosa che a noi manca completamente. Noi siamo tutti pronti, nel momento in cui si potesse aprire, a rimboccarci le maniche e farlo nel tempo più breve possibile, ma abbiamo bisogno di risposte che non arrivano».

L’impatto economico della chiusura resta centrale nell’analisi dell’emergenza. «Dai conti che ho fatto, sul piano economico conviene aprire, se si riesce a farlo, entro fine gennaio o al massimo ai primi di febbraio. Se si andasse oltre non converrebbe più. Intanto per un motivo strettamente economico: non guadagneremmo, ma potremmo ridurre i debiti. Poi, per tenere in vita le nostre stazioni dando lavoro alla nostra gente e mantenere la montagna in vita. Noi vogliamo aprire – conclude Valeria Ghezzi -, faremo il possibile e anche l’impossibile, seppure tra mille incertezze, però non vogliamo e non dobbiamo illudere nessuno. Per noi questa non è solo una sciata, ma una questione di vita o di morte. È un pezzo di economia del Paese che rischia di scomparire. E finora non sono stati stanziati adeguati ristori per i lavoratori del settore, gran parte dei quali sono stagionali, così da aiutarli ad affrontare questa crisi così lunga».

ANEF, a livello nazionale, è l’unica associazione di categoria del settore riconosciuta da Confindustria, aderisce a Federturismo ed è anche l’unico interlocutore accreditato presso le organizzazioni sindacali ai fini del rinnovo del CCNL di settore. In ambito internazionale, ANEF aderisce a FIANET (Fédération Internationale des Associations Nationales d’exploitation de telepheriques) e OITAF (Organizzazione Internazionale Trasporti A Fune). Attualmente fanno capo ad ANEF circa il 90% delle aziende funiviarie italiane, distribuite sia nei territori alpini, sia in quelli appenninici, sia nelle isole. La rappresentatività è assicurata dall’adesione diretta, o tramite sezioni territoriali, di oltre 1.500 impianti, con una forza lavoro stimata di circa 13.000 unità, tra fissi e stagionali, nel periodo di piena attività.