Sommario

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  • 15/11/2025 04:49 Gratteri e vinci La dittatura dei pezzettini ci ha resi adulti che spolliciano come quindicenni annoiati - Linkiesta.it
  • 15/11/2025 09:32 L’allarme di Confcommercio: entro il 2035 a rischio il 20% dei negozi - Il Sole 24 ORE
  • 14/11/2025 18:38 Trentini recluso da un anno senza un perché - Avvenire
  • 15/11/2025 10:56 Putin, la strategia per scatenare l'insurrezione ucraina: attacchi ai treni e blackout in aumento - Il Messaggero
  • 15/11/2025 19:06 Virtus Maccabi, il sindaco Lepore dopo l’ok del ministro Piantedosi: “Si giochi all’Unipol Arena” - Il Resto del Carlino
  • 16/11/2025 06:37 Garlasco, svolta clamorosa: "Colata di sangue sulla scala" - Libero Quotidiano
  • 15/11/2025 23:54 Affitti ai commercanti, meno tasse in manovra: verso cedolare secca al 21 per cento - Il Messaggero
  • 15/11/2025 21:19 Strade come fiumi a Marina di Carrara e Avenza: maxi temporale, sabato sera di disagi - La Nazione
  • 16/11/2025 07:37 Colloquio Putin-Netanyahu, discusso accordo su Gaza e Iran - Sky TG24
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  • 16/11/2025 00:01 Usa, retromarcia sui dazi. L’inflazione sul cibo spaventa la Casa Bianca - la Repubblica
  • 15/11/2025 01:00 I democratici all’attacco: “Desecretate l’inchiesta”. Cento repubblicani pronti a tradire Trump - la Repubblica
  • 14/11/2025 08:14 Perché Wall Street è crollata ieri: ecco i 3 motivi chiave - Investing.com - Quotazioni, Borsa, Economia e Finanza
  • 15/11/2025 01:00 Piazza Affari peggiore d’Europa, pioggia di vendite sulle banche - la Repubblica
  • 15/11/2025 18:25 Irpef, acconto di novembre: pagamenti entro il 1° dicembre. Regole, importi e cosa cambia per i contribuenti - Il Messaggero
  • 15/11/2025 10:35 Mutui e prestiti in Italia: a ottobre 2025 i tassi di interesse tornano a salire, ma cresce anche la domanda - Il Sole 24 ORE
  • 15/11/2025 22:05 Secondo il Financial Times Tim Cook, amministratore delegato di Apple, si dimetterà nel 2026 - Il Post
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  • 14/11/2025 10:51 I migliori smartphone già in sconto per il Black Friday 2025 - Wired
  • 15/11/2025 19:00 GTA 6 farà cose che negli altri giochi vedremo tra più di 20 anni, secondo un informatore - Multiplayer
  • 16/11/2025 07:07 Andrea Delogu e le lacrime a «Ballando» per il fratello Evan scomparso: «A casa è un dolore ingestibile» - Corriere della Sera
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  • 15/11/2025 07:34 Aviaria nel Bustese, controlli negli allevamenti - La Prealpina
  • 14/11/2025 12:09 Sanità, l' endocrinologo dell’IRCCS San Raffaele «Battere il diabete si può» - Il Tempo
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domenica 16 novembre 2025

27 Ottobre 2017 Passo Rolle “ Il dibattito è aperto ma quella che presentiamo è un’ottima soluzione”

Passo Rolle e sicurezza viabilistica, se ne è parlato a Primiero San Martino di Castrozza

La sicurezza dal rischio valanghivo della strada di Passo Rolle è stato il tema affrontato in un incontro pubblico presso l’Auditorium intercomunale di Fiera di Primiero di fronte ad un pubblico numeroso che ha animato un vivace dibattito.

L'assessore alle infrastrutture e ambiente Mauro Gilmozzi, accompagnato dai tecnici degli uffici provinciali coinvolti, ha presentato la soluzione progettuale che ha vinto il confronto attivato a seguito del protocollo d'intesa firmato con la comunità locale nel 2015. “Non vogliamo imporre nulla - ha detto l'assessore - solo consegnare un’ipotesi che secondo noi è la migliore”.

La soluzione presentata prevede un nuovo tracciato, non in galleria, in destra orografica della valle, nella zona più alta e esposta al rischio di valanghe, con la successiva rinaturalizzazione del vecchio percorso.

“Il se intervenire - ha spiegato ancora l’assessore Gilmozzi - lo abbiamo scelto con il territorio e i suoi rappresentanti con un ampio confronto nel 2015 e su questo punto è stato firmato un protocollo d’intesa che ci affidava alcuni compiti di cui questa sera rendiamo conto. Stiamo infatti dando attuazione agli impegni presi. Il come intervenire lo abbiamo chiesto ai tecnici con un confronto. Avevamo più alternative, potevamo prevedere più paravalanghe o altre infrastrutture come una galleria, che avrebbe avuto un impatto sia in fase realizzativa che in seguito visto che sarebbe stata lunga oltre 700 metri. Abbiamo pensato invece di realizzare una strada in sicurezza e togliere la vecchia, eliminando anche i paravalanghe e la linea telefonica. Abbiamo preferito questa opzione e poi ci siamo dedicati al come fare questa operazione. Abbiamo fatto un confronto di idee, una commissione terza ha lavorato e io ho sempre condiviso con il territorio i lavori. Siamo arrivati ad individuare il vincitore del confronto e siamo qui a presentare una soluzione che ha un impatto limitato. Prevede infatti che possiamo usare la strada esistente fino a lavori finiti e poi possiamo rinaturalizzare la strada vecchia una volta completata quella nuova. Non abbiamo fatto una scelta di tipo economico ma per noi questa è la migliore soluzione e la meno impattare in una zona di grande pregio ambientale”.

In apertura l’ingegner Carlo Benigni del Servizio opere stradali e ferroviarie della Provincia, ha spiegato l’iter che, partendo dall'evidenza del rischio valanghivo, ha portato fino alla soluzione progettuale che ha vinto il confronto concorrenziale indetto dalla Provincia per dare seguito al protocollo d'intesa siglato nel 2015 con la comunità locale.

Nel dettaglio della progettazione è entrato l’architetto Gianfranco Zolin, esperto in pianificazione territoriale e tutela del paesaggio, che è partito dal tema del passo alpino nella storia. Valico di comunicazione e meta turistica, ha spiegato Zolin, il passo, inteso come luogo in generale, ha accezioni diverse e oggi richiama molti turisti, diventando anche una sorta di traguardo per alcune categorie, come i motociclisti. Oggi la riflessione sui passi, ha detto, rientra anche nel dibattito che riguarda la loro gestione e quella della mobilità.

Ha poi analizzato l’area del Rolle, oggetto di studio progettuale, sottolineandone le caratteristiche ambientali. La commissione, ha spiegato, ha utilizzato come criteri di valutazione le migliorie al tracciato, la rinaturalizzazione, la mitigazione del rischio di valanghe e la compatibilità del tracciato con una possibile pista da sci di rientro.

Alle relazioni dei tecnici e alla sintesi dell’assessore ha fatto seguito un vivace dibattito animato da un numeroso pubblico che ha occupato molti dei posti dell’Auditorium di Fiera di Primiero.

Il dibattito è il confronto è destinato a proseguire perché, come ha voluto ribadire l’assessore Gilmozzi, non si tratta di una soluzione calata dall’alto senza possibilità di intervenire, ma di un passo di un processo che non è ancora concluso.